Bei Cupra gëtt et fir jiddereen eppes.

Engersäits gi Fans vum Verbrenner mat engem emotionale 5-Zylinder, anerersäits E-Auto-Begeeschterter mam éischten Elektro-Cupra zerwéiert.

Good Vibrations

D’lescht Joer nach als éischten eegestännege Cupra lancéiert, kréint elo de Formentor VZ5 d’Gamm vum sportleche Crossover. An do gi keng hallef Saache gemaach, mä deen aus Audi RS3 an RSQ3 bekannte 5-Zylinder-Turbo ageplanzt. 390 PS an Allrad suergen dofir, dass et a 4,2 Sekonnen op 100 geet, am stäerksten an deierste Cupra gëtt et dobäi nach Technik aus dem Rennsport an en exklusive Banneraum.

ID à l’espagnole

De Born ass net nëmmen E-Mobilitéit am typesche Cupra-Dress, spréch déi typesch Optik mat schnëtteger Karosserie a grousse Felgen , et soll och deen éischte Modell mat CO2-neutralem Konzept sinn. 540 km Autonomie versprécht d’eBoost-Versioun, mat bis zu 231 PS an engem Sprint op 100 a 6,6 Sekonnen soll de Born dem Numm Cupra gerecht ginn.