No der Rou de Stuerm; eng Hellewull nei Modeller sti fir de Festival bei de Concessionnairen
Paroli fir den 208
Wat fir een Zoufall dat Renault deen neie Clio dat selwecht Joer presentéiert wéi Peugeot hiren 208. Esou ass den Design dann och komplett nei a gläicht elo méi deenen anere Renault-Modeller. Besonnesch de Banneraum soll eng kleng Revolutioun sinn. Als lëtzebuerger Avant-Première ass fir de Festival dann d’Crossover-Dérivée Captur ze gesinn. Hee profitéiert nieft dem renovéierten Design och vun enger neier Plugin-Hybrid-Motorisatioun. 45 km sollen elektresch méiglech sinn. Komplett elektresch fiert nach ëmmer de Zoé deen elo an déi zweet Generatioun start. De kompakte Stromer fiert neierdéngs mat LED-Luuchten, recycléierte Matièren a mat méi performante Batterien. Resultat si bis zu 395 km Autonomie.
Nach eng Avant-Première
Als Symbol fir den Haut-Gamme gëtt et Zäit fir e Facelift vum Espace. Iwwerschaffte Look, méi Oflagen a méi Luxus bannenan stoungen um Programm. De Multimediasystem gouf genee esou renovéiert wéi d’Offer un Assistenzsystemer.
Méi Stil a méi Confort
Dat gëtt fir de Facelift vum Koleos versprach. De grousse SUV kritt eng aner Optik, eng nei Motoregeneratioun an nei Equipementer wéi elektronesch Fuerhëllefen an intelligent LED-Luuchten.
Zäit fir Sport
Dee stäerkste Serienauto dee Renault jeemols kommerzialiséiert huet heescht Mégane R.S. Trophy-R. 300 PS, radikal Gewiichtsreduktioun an e Fuerwierk wat eng nei Rekordzäit um Nürburgring erméiglecht – e Must fir Fans, allerdéngs op 500 Stéck limitéiert.
